Otomobil ticaretinde belirleyici olan aylık ciro değil, tek tek araçlardır. Kâr ancak alış fiyatı, satışa hazırlık, nakliye ve satış fiyatı birbirine uyduğunda oluşur. Bu nedenle her alışı ve satışı şasi numarasıyla muhasebeleştiriyoruz; böylece her kalem izlenebilir.
İkinci el araçlar çoğu zaman özel kişilerden alınır ve marj üzerinden vergilendirilerek yeniden satılır; diğer araçlar genel usulde vergilendirilir. Hangi araçta hangi yöntemin uygulanabileceğini vergi danışmanı değerlendirir. Biz faturalarınızı nasıl kesiyorsanız öyle muhasebeleştiriyor ve dikkatimizi çeken farklılıkları işaretliyoruz.
Birçok galerici yurt dışına satış yapar: diğer AB ülkelerine ve AB dışı ülkelere. Burada KDV açısından nasıl işlem yapılacağı varış onay belgesi, ihracat onay belgesi ve alıcının kimliği gibi belgelere bağlıdır. Bir belge eksikse KDV’den muaf bir satış kısa sürede KDV’ye tabi bir satışa dönüşebilir. Her araca ait belgelerin müşteri panelinde eksiksiz bulunmasına dikkat ediyoruz.
Bunlara takaslar, avanslar, bankalar ve leasing şirketleri üzerinden finansmanlar, garanti sözleşmeleri ve oto servislerde dışarıdan alınan hizmetlerle birlikte bir yedek parça stoku eklenir. Ay sonunda tüm bunların, galerideki gerçek durumla örtüşen bir araç stokunda ve açık kalemlerde yer alması gerekir.
Otomobil ticaretinde paranın da kendi yolları vardır. Alıcılar nakit, banka havalesiyle veya bir finansman bankası üzerinden öder ya da bir aracı takasa verir. Belirli tutarlardan itibaren yapılan nakit ödemelerde galericilerin Alman Kara Para Aklamayı Önleme Kanunu kapsamında yükümlülükleri vardır, örneğin alıcının kimliğinin tespiti. Bu yükümlülükleri kendiniz yerine getirirsiniz. Nakit ödemeleri yalnızca belge ve kasa defteriyle muhasebeleştiriyor; bir nakit tutar dikkat çekecek kadar yüksekse veya bir belge eksikse sizinle iletişime geçiyoruz.
