W handlu samochodami liczy się nie miesięczny przychód, lecz pojedynczy pojazd. Zysk powstaje tylko wtedy, gdy cena zakupu, przygotowanie do sprzedaży, transport i cena sprzedaży do siebie pasują. Dlatego każdy zakup i każdą sprzedaż księgujemy z numerem VIN, tak aby każdą pozycję można było prześledzić.
Samochody używane są często kupowane od osób prywatnych i odsprzedawane w procedurze marży, inne pojazdy są opodatkowane na zasadach ogólnych. Który wariant jest dopuszczalny przy danym pojeździe, ocenia doradca podatkowy. Księgujemy zgodnie z wystawionymi przez Państwa fakturami i zaznaczamy rozbieżności, które zauważymy.
Wielu dealerów sprzedaje za granicę: do innych krajów UE i do krajów spoza UE. Sposób opodatkowania zależy tu od dowodów, takich jak potwierdzenie dotarcia towaru do innego kraju UE, potwierdzenie wywozu i tożsamość kupującego. Jeśli brakuje dowodu, sprzedaż zwolniona z VAT może szybko stać się sprzedażą opodatkowaną. Dbamy o to, aby dokumenty do każdego pojazdu były kompletne w portalu.
Do tego dochodzą samochody przyjęte w rozliczeniu, zaliczki, finansowanie przez banki i firmy leasingowe, umowy gwarancyjne, a w warsztatach magazyn części i usługi obce. Wszystko to ma się na koniec miesiąca odzwierciedlać w stanie magazynowym pojazdów i w nierozliczonych pozycjach, które zgadzają się z tym, co faktycznie stoi na placu.
Pieniądze w handlu samochodami też płyną własnymi drogami. Kupujący płacą gotówką, przelewem, za pośrednictwem banku finansującego albo oddają pojazd w rozliczeniu. Przy płatnościach gotówkowych od określonych kwot dealerzy mają obowiązki wynikające z niemieckiej ustawy o przeciwdziałaniu praniu pieniędzy, np. identyfikację kupującego. Te obowiązki wypełniają Państwo sami. Płatności gotówkowe księgujemy tylko na podstawie dokumentu i księgi kasowej, a gdy kwota gotówki jest wyjątkowo wysoka lub brakuje dokumentu, kontaktujemy się z Państwem.
