Araç filosu, bir taşımacılık şirketinin kalbi ve en büyük maliyet kalemidir. Leasing, finansman, satın alma, onarım, lastik, sigorta ve vergi pek çok araca dağılır. İsterseniz kayıtları araç başına masraf merkezlerine yapıyoruz; böylece rapor her aracın maliyetini ve getirisini gösterir.
Akaryakıt kartı şirketleri ve otoyol ücreti hizmet sağlayıcıları toplu fatura keser; bu faturalar çoğu zaman birden fazla ülkeyi kapsar ve yabancı KDV içerir. Bu toplu faturaları bölüyor ve araçlara dağıtıyoruz. Yabancı KDV’nin iade edilip edilemeyeceğini vergi danışmanı netleştirir; biz bunun için faturaları derliyoruz.
Birçok taşımacılık şirketi alt yüklenicilerle çalışır ve hesaplaşmayı alıcı tarafından kesilen faturalarla yapar. Alıcı tarafından kesilen faturalar, bir faturada bulunması gereken tüm bilgileri içermelidir. Zorunlu bir bilgi eksikse KDV indirimi tehlikeye girebilir; bu nedenle bu faturaları muhasebeleştirirken kontrol ediyor ve tamamlanması gereken bir şey varsa size haber veriyoruz. Bunlara navlun hesap özetleri, bekleme ücretleri ve sigortalarla yürütülen hasar dosyaları eklenir.
Sürücüler için özel kurallar geçerlidir: yemek harcırahı, araçta konaklama, yurt dışı seferleri, sürüş ve dinlenme süreleri. Ücret sefer verilerine bağlıdır. Sınır ötesi sefer yapan şirketler ayrıca taşımacılık hizmetlerinde KDV sorularıyla karşılaşır; bunları vergi danışmanı değerlendirir.
Taşımacılıkta ödeme vadeleri çoğu zaman uzundur, ama motorin ve otoyol ücretleri hemen ödenir. Bu nedenle birçok şirket faktoring kullanır ve alacaklarını satar. Bu durumda ödemeler; ücretler, kesintiler ve kendi faturalarınızla örtüşmesi gereken hesap özetleriyle birlikte faktoring şirketi üzerinden geçer. Faktoring şirketinin hesap özetlerinin açık kalemlerle mutabakatını yapıyoruz; böylece hangi faturanın ödendiği, temlik edildiği veya hâlâ açık olduğu netleşir.
