Parcul auto este inima unei firme de transport și cel mai mare post de cheltuieli. Leasingul, finanțarea, achiziția, reparațiile, anvelopele, asigurarea și impozitul pe vehicule se repartizează pe multe vehicule. Dacă doriți, înregistrăm pe centre de cost pentru fiecare vehicul, astfel încât raportul să arate cât costă și cât aduce fiecare vehicul.
Furnizorii de carduri de combustibil și operatorii de taxe de drum facturează centralizat, adesea pentru mai multe țări și cu TVA străină. Aceste facturi centralizatoare le împărțim și le asociem vehiculelor. Consultantul fiscal clarifică dacă TVA străină poate fi rambursată; noi pregătim facturile necesare.
Multe firme de transport lucrează cu subcontractori și decontează prin autofacturi emise de beneficiar. Autofacturile trebuie să conțină toate mențiunile unei facturi. Dacă lipsește o mențiune obligatorie, deducerea TVA poate fi pusă în pericol; de aceea verificăm autofacturile la înregistrare și vă anunțăm dacă trebuie completat ceva. La acestea se adaugă decontările de transport, taxele de staționare și daunele soluționate cu asigurătorii.
Pentru șoferi se aplică reguli speciale: cheltuieli suplimentare cu masa, înnoptări în vehicul, curse în străinătate, timpi de conducere și de odihnă. Salariul depinde de datele curselor. Cine circulă peste graniță ridică în plus întrebări privind TVA la serviciile de transport, pe care le evaluează consultantul fiscal.
În transport, termenele de plată sunt adesea lungi, dar motorina și taxele de drum se plătesc imediat. De aceea, multe firme folosesc factoringul și își vând creanțele. Plățile trec atunci prin societatea de factoring, cu comisioane, rețineri și decontări care trebuie să corespundă propriilor facturi. Reconciliem decontările societății de factoring cu sumele neachitate, ca să fie clar ce factură este achitată, cesionată sau încă neachitată.
