Автопарк — серце транспортної компанії й найбільша стаття її витрат. Лізинг, фінансування, купівля, ремонт, шини, страхування й податок розподіляються на багато автомобілів. За вашим бажанням ми ведемо облік за центрами витрат для кожного автомобіля, щоб звіт показував, скільки кожен автомобіль коштує і скільки приносить.
Постачальники паливних карток і оператори дорожніх зборів виставляють зведені рахунки, часто за кілька країн і з іноземним ПДВ. Ці зведені рахунки ми розподіляємо й відносимо до автомобілів. Чи можна повернути іноземний ПДВ, з’ясовує податковий консультант; ми збираємо для цього рахунки.
Багато транспортних компаній працюють із субпідрядниками й розраховуються з ними рахунками, які виставляє сам замовник. Такі рахунки мають містити всі реквізити звичайного рахунку. Якщо бракує обов’язкового реквізиту, відрахування вхідного ПДВ може опинитися під загрозою; тому ми перевіряємо такі рахунки під час відображення в обліку й повідомляємо вам, якщо щось треба доповнити. До цього додаються розрахунки за перевезення, плата за простій і страхові випадки.
Для водіїв діють особливі правила: додаткові витрати на харчування, ночівлі в кабіні, закордонні рейси, режим праці та відпочинку. Заробітна плата залежить від даних рейсів. Хто виконує міжнародні перевезення, стикається також із питаннями ПДВ на транспортні послуги, які оцінює податковий консультант.
Строки оплати в транспорті часто тривалі, а пальне й дорожні збори треба оплачувати одразу. Тому багато компаній користуються факторингом і продають свою дебіторську заборгованість. Тоді платежі проходять через факторингову компанію — з комісіями, утриманнями й звітами про розрахунки, які мають відповідати власним рахункам. Ми звіряємо звіти факторингової компанії з непогашеною заборгованістю, щоб було зрозуміло, який рахунок оплачено, відступлено або ще не оплачено.
